本輪調價周期內，國際原油價格低位徘徊，對市場超供的擔憂抵消了地緣政治緊張升級的影響。昨日，多家機構預測，下周二國內成品油價格或迎“三連跌”。
據(jù)相關數(shù)據(jù)模型測算，本輪汽柴油計價周期進入第七個工作日，根據(jù)目前影響國際原油價格走勢的因素來看，國際油價難現(xiàn)大漲大跌之勢，12月1日24時國內汽柴油零售價將迎來年內第十二次下調，跌幅預計在130元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別下跌0.09元和0.11元。
多家機構預測，12月1日，國內成品油價格迎來下調的可能性較大。受下調預期影響，業(yè)者操作謹慎，市場成交主要以小單為主。同時，自11月中旬起，我國西北、東北、華北等多數(shù)地區(qū)出現(xiàn)了較強降雪，造成交通閉塞，成品油物流運輸受到明顯影響。后期隨著高速通行恢復，預計汽柴油出貨量會出現(xiàn)小幅增長。
據(jù)相關數(shù)據(jù)模型測算，本輪汽柴油計價周期進入第七個工作日，根據(jù)目前影響國際原油價格走勢的因素來看，國際油價難現(xiàn)大漲大跌之勢，12月1日24時國內汽柴油零售價將迎來年內第十二次下調，跌幅預計在130元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別下跌0.09元和0.11元。
多家機構預測，12月1日，國內成品油價格迎來下調的可能性較大。受下調預期影響，業(yè)者操作謹慎，市場成交主要以小單為主。同時，自11月中旬起，我國西北、東北、華北等多數(shù)地區(qū)出現(xiàn)了較強降雪，造成交通閉塞，成品油物流運輸受到明顯影響。后期隨著高速通行恢復，預計汽柴油出貨量會出現(xiàn)小幅增長。
