7月10日起，全國鐵路開始實施新的列車運行圖，新投用一批復(fù)興號動車組，而最亮眼的莫過于內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車站增至58個！
2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，標志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)延伸至香港，兩地高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通。
2019年7月10日起，內(nèi)地與香港連通的高鐵車站由44個增至58個，重慶、天津、南寧、肇慶、汕頭等城市旅客，都可以坐高鐵直達香港西九龍站。這意味著，更多的內(nèi)地旅客坐高鐵赴港買保險更方便了。
原有44個站點：
福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南、北京西、上海虹橋、昆明南、桂林西、貴陽北、石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、杭州東、南昌西、福州、廈門北、漳州、潮陽、潮汕、陸豐、普寧及汕尾等站點
新增14個站點：
重慶西、天津西、南寧東、梧州南、佛山西、肇慶東、汕頭、貴陽東、邯鄲東、岳陽東、株洲西、衡山西、郴州西等站點
從前車水馬龍卻天高地遠，如今高鐵縱橫，天涯海角一票直達
“一地兩檢”很方便
根據(jù)《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》，旅客只需在香港西九龍站采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過關(guān)時間大大節(jié)省。
2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，標志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)延伸至香港，兩地高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通。
2019年7月10日起，內(nèi)地與香港連通的高鐵車站由44個增至58個，重慶、天津、南寧、肇慶、汕頭等城市旅客，都可以坐高鐵直達香港西九龍站。這意味著，更多的內(nèi)地旅客坐高鐵赴港買保險更方便了。
原有44個站點：
福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南、北京西、上海虹橋、昆明南、桂林西、貴陽北、石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、杭州東、南昌西、福州、廈門北、漳州、潮陽、潮汕、陸豐、普寧及汕尾等站點
新增14個站點：
重慶西、天津西、南寧東、梧州南、佛山西、肇慶東、汕頭、貴陽東、邯鄲東、岳陽東、株洲西、衡山西、郴州西等站點
從前車水馬龍卻天高地遠，如今高鐵縱橫，天涯海角一票直達
“一地兩檢”很方便
根據(jù)《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》，旅客只需在香港西九龍站采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過關(guān)時間大大節(jié)省。
