總部坐落德國的動力巨子西門子公司,日前宣告了一項涉及全球2700名員工的裁人方案。
其實,西門子油氣與電力集團的此次裁人早有預兆——上個月該集團分拆上市時曾透露出一份全球裁人1.04萬人的方案,預計到2023年完結。此次發(fā)布的2700人裁人方案就是這超越1萬人裁人舉動的一部分。
依據西門子油氣與電力集團的測算,這次萬人裁人將為企業(yè)節(jié)約 22 億歐元的成本。
說到此次裁人的西門子油氣與電力集團是西門子的動力板塊。依據公開數據顯示,西門子和通用電氣(GE)、三菱日立電力系統(tǒng)(三菱日立)占有了全球燃氣輪機市場份額前三,其中GE在 2018 年燃氣輪機的訂單數量居全球第一,三菱日立和西門子分列第二、第三位。
盡管業(yè)績光輝,但是西門子此前曾發(fā)表聲明,稱由于新動力工業(yè)的崛起,燃氣渦輪機在全球范圍內的需求受到了影響,導致天然氣和電力事務拖累公司業(yè)績增長。鑒于動力職業(yè)發(fā)生了結構性變化,為提高公司競爭力,天然氣和電力事務需求節(jié)約5億歐元的成本。
事實上,由于近年來油氣職業(yè)繼續(xù)低迷,除了西門子,很多全球性的動力巨子都出現了業(yè)績下滑而不得不面對裁人地步。
2015年,動力巨子雪佛龍出現了13年來的首次虧本,不得不出售資產而且裁人。2015年7月底,雪佛龍宣告裁人1500人;緊接著同年10月30日又宣告裁人6000至7000名員工,約占全球員工總數的10%。
其實,西門子油氣與電力集團的此次裁人早有預兆——上個月該集團分拆上市時曾透露出一份全球裁人1.04萬人的方案,預計到2023年完結。此次發(fā)布的2700人裁人方案就是這超越1萬人裁人舉動的一部分。
依據西門子油氣與電力集團的測算,這次萬人裁人將為企業(yè)節(jié)約 22 億歐元的成本。
說到此次裁人的西門子油氣與電力集團是西門子的動力板塊。依據公開數據顯示,西門子和通用電氣(GE)、三菱日立電力系統(tǒng)(三菱日立)占有了全球燃氣輪機市場份額前三,其中GE在 2018 年燃氣輪機的訂單數量居全球第一,三菱日立和西門子分列第二、第三位。
盡管業(yè)績光輝,但是西門子此前曾發(fā)表聲明,稱由于新動力工業(yè)的崛起,燃氣渦輪機在全球范圍內的需求受到了影響,導致天然氣和電力事務拖累公司業(yè)績增長。鑒于動力職業(yè)發(fā)生了結構性變化,為提高公司競爭力,天然氣和電力事務需求節(jié)約5億歐元的成本。
事實上,由于近年來油氣職業(yè)繼續(xù)低迷,除了西門子,很多全球性的動力巨子都出現了業(yè)績下滑而不得不面對裁人地步。
2015年,動力巨子雪佛龍出現了13年來的首次虧本,不得不出售資產而且裁人。2015年7月底,雪佛龍宣告裁人1500人;緊接著同年10月30日又宣告裁人6000至7000名員工,約占全球員工總數的10%。