快遞物流行業(yè)從2012年的不到57億件,到2016年的312.8億件,連續(xù)5年保持了平均50%以上的增速。2017年我國快遞行業(yè)進入后300億時代,并且從今年第二季度開始,我國已經(jīng)常態(tài)化進入單日快遞億件時代。以下對快遞物流行業(yè)發(fā)展前景分析:
2006-2016快遞物流業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)顯示,2015 年農(nóng)村電商規(guī)模為 7835 億元,其中網(wǎng)購交易額達到 3530 億元,同比增長了 96%,增速高于國內(nèi)整個網(wǎng)購市場,預(yù)計到 2016 年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模將到 4675 億元,14-16 年農(nóng)村網(wǎng)購規(guī)模 CAGR 有望達 60.4%。
政策方面,國務(wù)院發(fā)布的《十三五規(guī)劃》中提出“快遞下鄉(xiāng)”戰(zhàn)略,快遞企業(yè)向下向西發(fā)展??爝f物流行業(yè)發(fā)展前景分析,在農(nóng)村電商和政策助力下,農(nóng)村快遞量將迎來較快增長。
跨境電商有望成為快遞物流行業(yè)增長的新動力,2015 年中國跨境電商交易規(guī)模為 5.4 萬億,同比增長 28.6%,其中出口占比達到 83.2%,進口比例 16.8%。2016 上半年,我國跨境電子商務(wù)市場規(guī)模達 2.6 萬億元,同比增長 30%。據(jù)預(yù)計,到 2020 年我國跨境電商交易規(guī)模將達到 12 萬億元,年復(fù)合增長率將達 20.11%。
國內(nèi)部分商品的供給端無法滿足居民消費升級的需求,這種國內(nèi)外需求缺口會保持下去,成為推動跨境進口增長的內(nèi)在動力。另外,跨境電商中出口的比例超過 80%,成為拉動國內(nèi)商品出口的動力之一,獲得了國家政策的大力支持。出口業(yè)務(wù) 70%的包裹是通過郵政系統(tǒng)投遞,順豐、“三通一達”等國內(nèi)快遞企業(yè)也開始進軍國際快遞市場。因此,跨境電商有望將成為快遞行業(yè)增長的新動力。
我國快遞物流行業(yè)發(fā)展前景,電商依舊是驅(qū)動快遞增長的核心動力,在消費碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下,預(yù)計未來三年快遞行業(yè)仍將保持 30%左右的高速增長,發(fā)展一片光明。
2006-2016快遞物流業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)顯示,2015 年農(nóng)村電商規(guī)模為 7835 億元,其中網(wǎng)購交易額達到 3530 億元,同比增長了 96%,增速高于國內(nèi)整個網(wǎng)購市場,預(yù)計到 2016 年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模將到 4675 億元,14-16 年農(nóng)村網(wǎng)購規(guī)模 CAGR 有望達 60.4%。
政策方面,國務(wù)院發(fā)布的《十三五規(guī)劃》中提出“快遞下鄉(xiāng)”戰(zhàn)略,快遞企業(yè)向下向西發(fā)展??爝f物流行業(yè)發(fā)展前景分析,在農(nóng)村電商和政策助力下,農(nóng)村快遞量將迎來較快增長。
跨境電商有望成為快遞物流行業(yè)增長的新動力,2015 年中國跨境電商交易規(guī)模為 5.4 萬億,同比增長 28.6%,其中出口占比達到 83.2%,進口比例 16.8%。2016 上半年,我國跨境電子商務(wù)市場規(guī)模達 2.6 萬億元,同比增長 30%。據(jù)預(yù)計,到 2020 年我國跨境電商交易規(guī)模將達到 12 萬億元,年復(fù)合增長率將達 20.11%。
國內(nèi)部分商品的供給端無法滿足居民消費升級的需求,這種國內(nèi)外需求缺口會保持下去,成為推動跨境進口增長的內(nèi)在動力。另外,跨境電商中出口的比例超過 80%,成為拉動國內(nèi)商品出口的動力之一,獲得了國家政策的大力支持。出口業(yè)務(wù) 70%的包裹是通過郵政系統(tǒng)投遞,順豐、“三通一達”等國內(nèi)快遞企業(yè)也開始進軍國際快遞市場。因此,跨境電商有望將成為快遞行業(yè)增長的新動力。
我國快遞物流行業(yè)發(fā)展前景,電商依舊是驅(qū)動快遞增長的核心動力,在消費碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下,預(yù)計未來三年快遞行業(yè)仍將保持 30%左右的高速增長,發(fā)展一片光明。