連接器高端市場成為少數(shù)者的游戲，中小型連接器廠商怎么辦？

隨著科技的不斷發(fā)展，新概念的提出；在5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能AI的帶動下，連接器市場即將迎來一場大的轉(zhuǎn)型，標(biāo)準(zhǔn)品競爭激烈，高端市場成為少數(shù)者的游戲，那么中小型連接器廠商該何去何從呢?

從應(yīng)用領(lǐng)域來看，2017年連接器主要市場是在汽車(22%)、電信與數(shù)據(jù)通信(21%)、計(jì)算機(jī)與周邊配套(16%)、工業(yè)(12%)、交通運(yùn)輸(6%)、軍事及航天航空 (6%)及消費(fèi)電子(5%)等領(lǐng)域。

“三十年河?xùn)|，三十年河西“之前做計(jì)算機(jī)與消費(fèi)電子連接器的廠商，在規(guī)模和營收方面都表現(xiàn)不錯。發(fā)展到現(xiàn)在，曾經(jīng)不被人重視的汽車市場，反倒成為了連接器最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，整個產(chǎn)業(yè)方向也在不斷演進(jìn)。”

“從占比的情況也能非常明顯看出，連接器傳統(tǒng)的應(yīng)用市場正在萎縮，而新興的汽車、5G通信、AI智能等正在成為未來的重點(diǎn)機(jī)會。然而這些市場對于連接器要求非常嚴(yán)苛，并不是任何企業(yè)都能夠輕易涉足的，主要以美國和日本相關(guān)企業(yè)為主。”

據(jù)了解，在2017年連接器市場中，汽車、電信和航空航天領(lǐng)域，由于需要工業(yè)級甚至軍事級的科技和技術(shù)工藝，基本上被泰科電子 、KET、矢崎、住友電氣等少數(shù)幾家企業(yè)所掌握。

“連接器產(chǎn)業(yè)需要多環(huán)節(jié)配合，涉及到線材、裁切、沖壓、電鍍、注塑、組裝等工藝，可以說是小器件大學(xué)問。 “以自動駕駛為例，對于連接器的信號傳輸速度和可靠性要求非常高，需要長期的技術(shù)研發(fā)和工藝改善，并不是所有企業(yè)都有實(shí)力去做。隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，中小企業(yè)的生存壓力將變得非常大。”

想進(jìn)入高端市場就意味著需要一定的研發(fā)實(shí)力，而很明顯國內(nèi)很多連接器廠商是不具備這種能力的，那么出路在哪里呢？有一個方面是永恒的話題那便是品質(zhì)，不管你是想進(jìn)入高端市場還是什么市場，品質(zhì)是永恒的話題，也是決定客戶是否會認(rèn)準(zhǔn)你的關(guān)鍵因素，所以保證現(xiàn)有產(chǎn)品的品質(zhì)，再試圖拓寬渠道進(jìn)攻高端市場；這是小編認(rèn)為目前國內(nèi)中小型連接器廠商想要轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

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