微信宣布8月1日起對(duì)經(jīng)過(guò)微信支付進(jìn)行的每筆信用卡還款收取0.1%的效勞費(fèi)，此舉影響了數(shù)億綁卡微信用戶。綁定信用卡、一鍵還款、免手續(xù)費(fèi)……這項(xiàng)關(guān)于不少微信用戶來(lái)說(shuō)現(xiàn)已習(xí)以為常的快捷效勞開(kāi)征效勞費(fèi)，難免引發(fā)這樣的疑問(wèn)：下一項(xiàng)收費(fèi)的效勞是什么?在互聯(lián)產(chǎn)品上“薅羊毛”的年代是否一去不返了?
“手上有4張信用卡，悉數(shù)綁定了微信支付主動(dòng)還款，雖然0.1%的費(fèi)率并不高，但我仍是決議棄用微信支付了。”在得知微信對(duì)歸還信用卡的效勞進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，北京的張先生解綁了一切在微信上的銀行卡，而擺在他面前的，還有支付寶、銀聯(lián)云閃付、京東金融等免收還款效勞費(fèi)的支付軟件可供挑選。
和張先生有相同焦慮的人并不少，一些用戶以為微信最初運(yùn)用多種獎(jiǎng)勵(lì)手段鼓舞用戶綁定信用卡，在用戶養(yǎng)成習(xí)氣后俄然收費(fèi)，很不習(xí)慣;還有一些用戶則憂慮，收費(fèi)掩蓋面從提現(xiàn)到信用卡還款，微信是否還有對(duì)其他免費(fèi)產(chǎn)品進(jìn)一步收費(fèi)的方案。騰訊方面表明，用戶每筆還款都會(huì)發(fā)生支付通道手續(xù)費(fèi)，騰訊財(cái)付通一直在投入手續(xù)費(fèi)補(bǔ)助。近年來(lái)，通道手續(xù)費(fèi)本錢跟著信用卡還款事務(wù)的開(kāi)展而迅速增長(zhǎng)，為恰當(dāng)平衡本錢和可繼續(xù)開(kāi)展做出收費(fèi)調(diào)整。
騰訊的數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，截至2017年12月，微信支付的綁卡用戶已超8億。聞名互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)剖析人士尹生以為，京東和阿里最大的利益來(lái)歷是商品買賣，因而它們有動(dòng)力下降用戶的支付本錢以鼓舞用戶更多買賣;而騰訊并沒(méi)有自己的直接商品買賣事務(wù)，無(wú)法經(jīng)過(guò)買賣的價(jià)值來(lái)掩蓋金融效勞的本錢，因而會(huì)挑選經(jīng)過(guò)金融效勞來(lái)獲得營(yíng)收。
資深互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)剖析師馬繼華以為，不論是收取提現(xiàn)手續(xù)費(fèi)仍是信用卡還款手續(xù)費(fèi)，微信支付的這一系列行為都是在為流量“扎緊袋口”——期望留住資金流，又不期望承當(dāng)過(guò)多的運(yùn)營(yíng)本錢。不難發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)各大互聯(lián)網(wǎng)渠道都在求解“如何用最小投入來(lái)招引最大用戶流”這道題，從打車渠道大戰(zhàn)到外賣補(bǔ)助之爭(zhēng)，從同享單車的彩虹博弈到三色共舞，用戶始終在閱歷從“薅羊毛”的狂喜到吐槽效勞“越來(lái)越貴”的輪回之中。而促使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動(dòng)起“用戶的奶酪”心思的原因主要有以下三點(diǎn)：
最讓用戶浮光掠影的應(yīng)該是2014年掀起的打車渠道的補(bǔ)助大戰(zhàn)。彼時(shí)，滴滴、快的和Uber的用戶爭(zhēng)奪繼續(xù)白熱化，單一打車渠道日最高補(bǔ)助額乃至到達(dá)了千萬(wàn)計(jì)，但跟著時(shí)刻的推移，巨額補(bǔ)助的負(fù)效應(yīng)進(jìn)一步閃現(xiàn)，揭露報(bào)導(dǎo)閃現(xiàn)，即使是當(dāng)時(shí)最大的打車渠道滴滴出行，也仍未在2018年到來(lái)前夕實(shí)現(xiàn)盈余。
“企業(yè)不是做公益，羊毛出在羊身上，不要妄想在企業(yè)家身上薅羊毛。”一位不愿簽字的互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)投資人表明，一切的投資都是樹(shù)立在有報(bào)答的基礎(chǔ)上，一些“無(wú)利可圖”或邊際效益趨零的效勞會(huì)被叫?；虮灰鬁p小開(kāi)支，因而雖然微信在信用卡還款上所承當(dāng)?shù)目偙惧X或許并不高，但也會(huì)被歸入“節(jié)流”規(guī)模。
業(yè)內(nèi)人士以為，從出門打車到家里叫好車等車到了再出門，互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)在改造用戶生活習(xí)氣、促進(jìn)用戶消費(fèi)形式晉級(jí)上起到了活躍引導(dǎo)效果。當(dāng)用戶所支付的本錢與承受的效勞質(zhì)量到達(dá)動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，全職業(yè)才能實(shí)現(xiàn)良性開(kāi)展。雖然一些互聯(lián)網(wǎng)渠道修改了免費(fèi)方針或取消了現(xiàn)金補(bǔ)助，但受訪者并沒(méi)有感受到效勞質(zhì)量有顯著進(jìn)步。“曩昔搶紅包常常能搶到5元8元的全場(chǎng)通用紅包，現(xiàn)在只能搶到5角1元的了，還約束商家運(yùn)用，用戶體會(huì)顯著差了。”杭州的胡先生向筆者“吐槽”，現(xiàn)在在外賣渠道上點(diǎn)一單外賣的本錢顯著高于曩昔，非但沒(méi)有看到送餐效勞質(zhì)量進(jìn)步，缺斤少兩、送錯(cuò)餐品等狀況反而多了，讓人很不舒暢。
有業(yè)內(nèi)人士剖析指出，已然挑選向用戶收費(fèi)，企業(yè)也應(yīng)該做到效勞質(zhì)量同步進(jìn)步。收費(fèi)與否、從什么時(shí)候開(kāi)端收費(fèi)、針對(duì)哪些事務(wù)收費(fèi)都將直接影響產(chǎn)品或效勞的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，如果企業(yè)輕率挑選收費(fèi)而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有跟進(jìn)，或許收費(fèi)效勞的快捷性和可靠性并不能掩蓋所支付的經(jīng)濟(jì)本錢，將面對(duì)用戶丟失、失掉市場(chǎng)份額的為難局勢(shì)。
“手上有4張信用卡，悉數(shù)綁定了微信支付主動(dòng)還款，雖然0.1%的費(fèi)率并不高，但我仍是決議棄用微信支付了。”在得知微信對(duì)歸還信用卡的效勞進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，北京的張先生解綁了一切在微信上的銀行卡，而擺在他面前的，還有支付寶、銀聯(lián)云閃付、京東金融等免收還款效勞費(fèi)的支付軟件可供挑選。
和張先生有相同焦慮的人并不少，一些用戶以為微信最初運(yùn)用多種獎(jiǎng)勵(lì)手段鼓舞用戶綁定信用卡，在用戶養(yǎng)成習(xí)氣后俄然收費(fèi)，很不習(xí)慣;還有一些用戶則憂慮，收費(fèi)掩蓋面從提現(xiàn)到信用卡還款，微信是否還有對(duì)其他免費(fèi)產(chǎn)品進(jìn)一步收費(fèi)的方案。騰訊方面表明，用戶每筆還款都會(huì)發(fā)生支付通道手續(xù)費(fèi)，騰訊財(cái)付通一直在投入手續(xù)費(fèi)補(bǔ)助。近年來(lái)，通道手續(xù)費(fèi)本錢跟著信用卡還款事務(wù)的開(kāi)展而迅速增長(zhǎng)，為恰當(dāng)平衡本錢和可繼續(xù)開(kāi)展做出收費(fèi)調(diào)整。
騰訊的數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，截至2017年12月，微信支付的綁卡用戶已超8億。聞名互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)剖析人士尹生以為，京東和阿里最大的利益來(lái)歷是商品買賣，因而它們有動(dòng)力下降用戶的支付本錢以鼓舞用戶更多買賣;而騰訊并沒(méi)有自己的直接商品買賣事務(wù)，無(wú)法經(jīng)過(guò)買賣的價(jià)值來(lái)掩蓋金融效勞的本錢，因而會(huì)挑選經(jīng)過(guò)金融效勞來(lái)獲得營(yíng)收。
資深互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)剖析師馬繼華以為，不論是收取提現(xiàn)手續(xù)費(fèi)仍是信用卡還款手續(xù)費(fèi)，微信支付的這一系列行為都是在為流量“扎緊袋口”——期望留住資金流，又不期望承當(dāng)過(guò)多的運(yùn)營(yíng)本錢。不難發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)各大互聯(lián)網(wǎng)渠道都在求解“如何用最小投入來(lái)招引最大用戶流”這道題，從打車渠道大戰(zhàn)到外賣補(bǔ)助之爭(zhēng)，從同享單車的彩虹博弈到三色共舞，用戶始終在閱歷從“薅羊毛”的狂喜到吐槽效勞“越來(lái)越貴”的輪回之中。而促使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動(dòng)起“用戶的奶酪”心思的原因主要有以下三點(diǎn)：
最讓用戶浮光掠影的應(yīng)該是2014年掀起的打車渠道的補(bǔ)助大戰(zhàn)。彼時(shí)，滴滴、快的和Uber的用戶爭(zhēng)奪繼續(xù)白熱化，單一打車渠道日最高補(bǔ)助額乃至到達(dá)了千萬(wàn)計(jì)，但跟著時(shí)刻的推移，巨額補(bǔ)助的負(fù)效應(yīng)進(jìn)一步閃現(xiàn)，揭露報(bào)導(dǎo)閃現(xiàn)，即使是當(dāng)時(shí)最大的打車渠道滴滴出行，也仍未在2018年到來(lái)前夕實(shí)現(xiàn)盈余。
“企業(yè)不是做公益，羊毛出在羊身上，不要妄想在企業(yè)家身上薅羊毛。”一位不愿簽字的互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)投資人表明，一切的投資都是樹(shù)立在有報(bào)答的基礎(chǔ)上，一些“無(wú)利可圖”或邊際效益趨零的效勞會(huì)被叫?；虮灰鬁p小開(kāi)支，因而雖然微信在信用卡還款上所承當(dāng)?shù)目偙惧X或許并不高，但也會(huì)被歸入“節(jié)流”規(guī)模。
業(yè)內(nèi)人士以為，從出門打車到家里叫好車等車到了再出門，互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)在改造用戶生活習(xí)氣、促進(jìn)用戶消費(fèi)形式晉級(jí)上起到了活躍引導(dǎo)效果。當(dāng)用戶所支付的本錢與承受的效勞質(zhì)量到達(dá)動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，全職業(yè)才能實(shí)現(xiàn)良性開(kāi)展。雖然一些互聯(lián)網(wǎng)渠道修改了免費(fèi)方針或取消了現(xiàn)金補(bǔ)助，但受訪者并沒(méi)有感受到效勞質(zhì)量有顯著進(jìn)步。“曩昔搶紅包常常能搶到5元8元的全場(chǎng)通用紅包，現(xiàn)在只能搶到5角1元的了，還約束商家運(yùn)用，用戶體會(huì)顯著差了。”杭州的胡先生向筆者“吐槽”，現(xiàn)在在外賣渠道上點(diǎn)一單外賣的本錢顯著高于曩昔，非但沒(méi)有看到送餐效勞質(zhì)量進(jìn)步，缺斤少兩、送錯(cuò)餐品等狀況反而多了，讓人很不舒暢。
有業(yè)內(nèi)人士剖析指出，已然挑選向用戶收費(fèi)，企業(yè)也應(yīng)該做到效勞質(zhì)量同步進(jìn)步。收費(fèi)與否、從什么時(shí)候開(kāi)端收費(fèi)、針對(duì)哪些事務(wù)收費(fèi)都將直接影響產(chǎn)品或效勞的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，如果企業(yè)輕率挑選收費(fèi)而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有跟進(jìn)，或許收費(fèi)效勞的快捷性和可靠性并不能掩蓋所支付的經(jīng)濟(jì)本錢，將面對(duì)用戶丟失、失掉市場(chǎng)份額的為難局勢(shì)。
