據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日，美國(guó)航空宣布，將繼續(xù)推遲波音737 MAX的復(fù)飛時(shí)間至8月17日。
據(jù)報(bào)道，美國(guó)航空擁有24架737 MAX型號(hào)飛機(jī)，該決定將導(dǎo)致每天減少約140個(gè)航班。此前，美聯(lián)航和西南航空也表示，在9月4日和8月11日之前，不會(huì)復(fù)飛波音737 MAX。14日，美聯(lián)航、美國(guó)航空和西南航空的股價(jià)分別下跌了1.8%，3%和1%。
目前，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)仍在審查波音對(duì)音737 MAX的修改方案，但尚未批準(zhǔn)它們重新投入商業(yè)服務(wù)。
印尼獅航和埃塞航的波音737 MAX8客機(jī)相繼發(fā)生墜毀事故，總計(jì)造成346人死亡，波音737 MAX系列飛機(jī)自2019年3月遭全球停飛。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局決定對(duì)波音737 MAX系列客機(jī)的安全性實(shí)施新的審查。
據(jù)悉，波音公司正在對(duì)737 MAX的相關(guān)軟件進(jìn)行修改升級(jí)，并已于2020年1月21日宣布無(wú)限期停產(chǎn)737 MAX飛機(jī)。
據(jù)報(bào)道，美國(guó)航空擁有24架737 MAX型號(hào)飛機(jī)，該決定將導(dǎo)致每天減少約140個(gè)航班。此前，美聯(lián)航和西南航空也表示，在9月4日和8月11日之前，不會(huì)復(fù)飛波音737 MAX。14日，美聯(lián)航、美國(guó)航空和西南航空的股價(jià)分別下跌了1.8%，3%和1%。
目前，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)仍在審查波音對(duì)音737 MAX的修改方案，但尚未批準(zhǔn)它們重新投入商業(yè)服務(wù)。
印尼獅航和埃塞航的波音737 MAX8客機(jī)相繼發(fā)生墜毀事故，總計(jì)造成346人死亡，波音737 MAX系列飛機(jī)自2019年3月遭全球停飛。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局決定對(duì)波音737 MAX系列客機(jī)的安全性實(shí)施新的審查。
據(jù)悉，波音公司正在對(duì)737 MAX的相關(guān)軟件進(jìn)行修改升級(jí)，并已于2020年1月21日宣布無(wú)限期停產(chǎn)737 MAX飛機(jī)。
