據(jù)外媒報(bào)道,波音公司(Boeing)737 MAX飛機(jī)的主要供貨商精靈航空系統(tǒng)(Spirit Aero Systems)表示,受波音停產(chǎn)該型號飛機(jī)影響,將裁減堪薩斯(Kansas)廠2800名員工。
聲明指出,堪薩斯廠這次裁員數(shù)量相當(dāng)于公司人力資源的16%。
此外,預(yù)計(jì)本月稍后還將對俄克拉荷馬(Oklahoma)的兩個工廠進(jìn)行“較小規(guī)模裁員”。
2018年10月29日,印度尼西亞獅子航空公司一架波音737-8客機(jī)(屬于737MAX系列)墜海,機(jī)上189人全部遇難。2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一架同型號波音客機(jī)失事,機(jī)上157人全部遇難。
隨后,全球多個國家和地區(qū)停飛或禁飛737MAX系列客機(jī)。
2020年1月6日,美國航空公司和墨西哥航空公司分別宣布,已與波音就停飛損失問題達(dá)成賠償協(xié)議,不過兩家公司都沒有透露賠償細(xì)節(jié)。
美國航空公司曾于去年10月估算,停飛可能使公司2019年稅前收益減少5.4億美元。
聲明指出,堪薩斯廠這次裁員數(shù)量相當(dāng)于公司人力資源的16%。
此外,預(yù)計(jì)本月稍后還將對俄克拉荷馬(Oklahoma)的兩個工廠進(jìn)行“較小規(guī)模裁員”。
2018年10月29日,印度尼西亞獅子航空公司一架波音737-8客機(jī)(屬于737MAX系列)墜海,機(jī)上189人全部遇難。2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一架同型號波音客機(jī)失事,機(jī)上157人全部遇難。
隨后,全球多個國家和地區(qū)停飛或禁飛737MAX系列客機(jī)。
2020年1月6日,美國航空公司和墨西哥航空公司分別宣布,已與波音就停飛損失問題達(dá)成賠償協(xié)議,不過兩家公司都沒有透露賠償細(xì)節(jié)。
美國航空公司曾于去年10月估算,停飛可能使公司2019年稅前收益減少5.4億美元。