日常生活中，人們對(duì)于一件事物的固有印象，往往會(huì)導(dǎo)致忽略更多的點(diǎn)?？v觀全球市場，亞馬遜無論是在業(yè)務(wù)上，還是在市值上，都位列頭部梯隊(duì)。但是，很多人都只知道亞馬遜是電商平臺(tái)，卻不知其還是全球云計(jì)算市場份額排名第一的企業(yè)，多年來持續(xù)的技術(shù)投入，也讓其市值居高不下。而在國內(nèi)，也有這樣一家企業(yè)，只被看到了零售業(yè)務(wù)的光輝，卻被忽視了技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)勢(shì)崛起，那就是京東。
11月19日，2019京東全球科技探索者大會(huì)（JDDiscovery）正式開幕，京東旗下零售、數(shù)字科技、物流三大子集團(tuán)業(yè)務(wù)以及負(fù)責(zé)人首次集中亮相JDD大會(huì)，向外界秀了一把技術(shù)的肌肉。而通過此次大會(huì)，也讓更多的人了解到了京東在技術(shù)領(lǐng)域的深耕以及硬實(shí)力?？梢哉f，從零售到物流再到數(shù)字科技，京東用自己的方式走出了互聯(lián)網(wǎng)零售的新路徑，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用技術(shù)推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，并賦能全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。
21年前，京東從中關(guān)村突出重圍，一舉成為國內(nèi)最大的電商零售平臺(tái)之一。起于零售，成于電商，這是大部分人對(duì)于京東的第一印象。多年來，京東對(duì)于品質(zhì)和服務(wù)的堅(jiān)持，也讓其成為消費(fèi)者網(wǎng)購的第一選擇。
不過，需要認(rèn)識(shí)到的是，零售電商之間也有區(qū)別，傳統(tǒng)的零售平臺(tái)更多的只在意人、貨、場三個(gè)方面。但是，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)來說，光有前三者還不夠，還需要有技術(shù)在底層的支撐，尤其是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，技術(shù)的底蘊(yùn)更為重要。而京東就是這樣的互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)，從2004年進(jìn)入電商行業(yè)，15年的發(fā)展過程中，技術(shù)的基因早就已經(jīng)生根。只是，此前更多的是在后臺(tái)為業(yè)務(wù)線提供著支持。
值得注意的是，京東對(duì)于技術(shù)重要性的認(rèn)知并不是一天兩天，早在三年前，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就發(fā)出對(duì)技術(shù)的吶喊，明確提出了技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。他指出，技術(shù)一定會(huì)影響到全球所有的企業(yè)，未來因?yàn)樾录夹g(shù)的產(chǎn)生導(dǎo)致一批又一批跟不上時(shí)代的企業(yè)被淘汰掉，如果不做改變，那京東的好日子也就只有五到七年。世界瞬息萬變，京東要有用技術(shù)去應(yīng)對(duì)未來所有的不確定性。
不僅如此，劉強(qiáng)東還在當(dāng)時(shí)提出了一個(gè)小目標(biāo)，希望用12年的時(shí)間把第一個(gè)12年建立的所有商業(yè)模式全部用技術(shù)來進(jìn)行改造，變成純粹的技術(shù)公司，一個(gè)充滿著智慧的集團(tuán)。而這，也是亞馬遜在市值節(jié)節(jié)攀升過程中走過的路徑。只是，京東要走得更快一些，技術(shù)變革的速度更快，在不到三年的時(shí)間里就見到成效。
根據(jù)最新公布的2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示，京東技術(shù)與服務(wù)收入占公司凈收入的比重進(jìn)一步提升至11.9%，充分體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新對(duì)公司成長的貢獻(xiàn)。同時(shí)，今年前三個(gè)季度，京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入超過130億元，已躍升為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中對(duì)技術(shù)投入最多的公司之一。京東目前擁有研發(fā)人員超過1.8萬人，碩士及以上學(xué)歷人才引入占比超80%，2018年京東專利申請(qǐng)量達(dá)3407件，全面進(jìn)入國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第一陣營。
不過，研發(fā)實(shí)力和技術(shù)產(chǎn)出等只是判斷一家公司技術(shù)實(shí)力的指標(biāo)，并不能代表其就是一家技術(shù)企業(yè)。在JDD大會(huì)上，京東集團(tuán)副總裁黎科峰也指出了這一點(diǎn)。他認(rèn)為，判斷一家企業(yè)是否是技術(shù)企業(yè)，要看這家企業(yè)在遇到問題與挑戰(zhàn)時(shí)，第一時(shí)間采用的是技術(shù)手段還是其他手段。而在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下，可以很明顯的看出京東的技術(shù)基因和思維。
在物流端，京東也早就開始研發(fā)無人倉、無人車等智能物流技術(shù)來解決倉儲(chǔ)、配送等問題。另外，為了幫助用戶提高購物效率，京東還會(huì)利用平臺(tái)算法來進(jìn)行智能推薦，節(jié)省用戶搜索時(shí)間，提高單筆交易的速率。
可以說，早在多年前，京東就已經(jīng)呈現(xiàn)出一家技術(shù)企業(yè)的模樣，用技術(shù)思維的方式在解決問題，配合業(yè)務(wù)線解決一個(gè)又一個(gè)問題，并逐步搭建起京東宏偉的技術(shù)大廈。只是，零售業(yè)務(wù)的光輝有些掩蓋住了技術(shù)的光芒。
好在，技術(shù)的“沉默”也只是暫時(shí)的，現(xiàn)在已經(jīng)走到前臺(tái)，被外界所認(rèn)知。就像京東零售集團(tuán)CEO徐雷在JDD大會(huì)講得那樣，零售行業(yè)一直是一個(gè)跟技術(shù)發(fā)展良性互動(dòng)的行業(yè)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)零售，是與技術(shù)高度相關(guān)、甚至以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的。經(jīng)過多年的積累，現(xiàn)在，京東零售已經(jīng)成為一家典型的以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為主的零售公司。
從一體化走向一體化開放 京東未來可期
從后臺(tái)支撐到主角，京東的技術(shù)已經(jīng)走到前臺(tái)。在2019 JDD大會(huì)上，京東正式對(duì)外宣布，今年明確了“以零售為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”的戰(zhàn)略定位，開啟了技術(shù)服務(wù)突破的元年。同時(shí)，京東正變得更加開放，向社會(huì)全面提供“零售即服務(wù)”的解決方案。
從京東的官宣中可以看出，以往京東的技術(shù)僅僅是為了滿足業(yè)務(wù)線發(fā)展的需求，而現(xiàn)如今，技術(shù)將更加“獨(dú)立”，去賦能更多的公司進(jìn)行數(shù)字化變革。換句話說，京東來“搶”純技術(shù)企業(yè)的生意了?？吹竭@，很多人會(huì)問，京東憑什么？是業(yè)務(wù)發(fā)展不行了，需要技術(shù)出來“賺錢”了？
對(duì)此，在JDD大會(huì)上，黎科峰作出了解釋，“因?yàn)閷?duì)技術(shù)的信仰，因?yàn)樵敢庀驑I(yè)界進(jìn)行技術(shù)分享，京東正在由技術(shù)實(shí)踐者向服務(wù)者轉(zhuǎn)變。”據(jù)了解，當(dāng)前，京東的技術(shù)賦能已經(jīng)在多領(lǐng)域有所實(shí)踐。其中，在物流端，京東物流為某著名車企打通全鏈路信息，整合全渠道數(shù)據(jù)，通過合理布貨與智能補(bǔ)貨，將訂單滿足率從65%提升到80%，并有望提升到90%；在零售端，京東為沃爾瑪構(gòu)建全渠道零售商城“山姆會(huì)員網(wǎng)店”，打造了全渠道（PC、APP、小程序、H5）、全場景（線上、線下）、一站式的官方在線購物平臺(tái)，幫助山姆實(shí)現(xiàn)62家線下店、25家門店、37云倉的零售數(shù)字化。
TechWeb認(rèn)為，對(duì)于京東來說，技術(shù)的發(fā)展一方面滿足了自身業(yè)務(wù)的需求，當(dāng)前的開放賦能也讓技術(shù)的效用最大化，幫助更多企業(yè)和零售商進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。另一方面，京東這邊也會(huì)獲取很多實(shí)踐數(shù)據(jù)，會(huì)反哺技術(shù)的迭代和更新，形成一個(gè)良性循環(huán)。
在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，劉強(qiáng)東指出，“京東技術(shù)投入連續(xù)6年大大超出收入增幅，今年是3位數(shù)增長。未來5年技術(shù)服務(wù)收入增長會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過收入增長，技術(shù)會(huì)是收入和利潤的驅(qū)動(dòng)力。”
從最近的雙11，再到此前的618，京東的技術(shù)系統(tǒng)最高峰每分鐘處理上百億條實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)、支持EB級(jí)別離線數(shù)據(jù)計(jì)算和萬億級(jí)別實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。同時(shí)，京東的履約網(wǎng)絡(luò)幫助平臺(tái)平均節(jié)約50%以上的運(yùn)營成本，今年雙11超過3416萬次服務(wù)更是都由智能客服處理。并且，近日發(fā)布的2019年京東Q3財(cái)報(bào)也顯示，得益于數(shù)字營銷能力及智能供應(yīng)鏈能力的提升，京東零售經(jīng)營利潤率增長至3.3%，創(chuàng)上市以來最高紀(jì)錄。
而在這些一個(gè)又一個(gè)數(shù)據(jù)的背后，都是京東在前期下血本投入的回報(bào)，也是京東一體化開放的底氣，更是對(duì)京東一年前戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的肯定。
11月19日，2019京東全球科技探索者大會(huì)（JDDiscovery）正式開幕，京東旗下零售、數(shù)字科技、物流三大子集團(tuán)業(yè)務(wù)以及負(fù)責(zé)人首次集中亮相JDD大會(huì)，向外界秀了一把技術(shù)的肌肉。而通過此次大會(huì)，也讓更多的人了解到了京東在技術(shù)領(lǐng)域的深耕以及硬實(shí)力?？梢哉f，從零售到物流再到數(shù)字科技，京東用自己的方式走出了互聯(lián)網(wǎng)零售的新路徑，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用技術(shù)推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，并賦能全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。
21年前，京東從中關(guān)村突出重圍，一舉成為國內(nèi)最大的電商零售平臺(tái)之一。起于零售，成于電商，這是大部分人對(duì)于京東的第一印象。多年來，京東對(duì)于品質(zhì)和服務(wù)的堅(jiān)持，也讓其成為消費(fèi)者網(wǎng)購的第一選擇。
不過，需要認(rèn)識(shí)到的是，零售電商之間也有區(qū)別，傳統(tǒng)的零售平臺(tái)更多的只在意人、貨、場三個(gè)方面。但是，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)來說，光有前三者還不夠，還需要有技術(shù)在底層的支撐，尤其是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，技術(shù)的底蘊(yùn)更為重要。而京東就是這樣的互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)，從2004年進(jìn)入電商行業(yè)，15年的發(fā)展過程中，技術(shù)的基因早就已經(jīng)生根。只是，此前更多的是在后臺(tái)為業(yè)務(wù)線提供著支持。
值得注意的是，京東對(duì)于技術(shù)重要性的認(rèn)知并不是一天兩天，早在三年前，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就發(fā)出對(duì)技術(shù)的吶喊，明確提出了技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。他指出，技術(shù)一定會(huì)影響到全球所有的企業(yè)，未來因?yàn)樾录夹g(shù)的產(chǎn)生導(dǎo)致一批又一批跟不上時(shí)代的企業(yè)被淘汰掉，如果不做改變，那京東的好日子也就只有五到七年。世界瞬息萬變，京東要有用技術(shù)去應(yīng)對(duì)未來所有的不確定性。
不僅如此，劉強(qiáng)東還在當(dāng)時(shí)提出了一個(gè)小目標(biāo)，希望用12年的時(shí)間把第一個(gè)12年建立的所有商業(yè)模式全部用技術(shù)來進(jìn)行改造，變成純粹的技術(shù)公司，一個(gè)充滿著智慧的集團(tuán)。而這，也是亞馬遜在市值節(jié)節(jié)攀升過程中走過的路徑。只是，京東要走得更快一些，技術(shù)變革的速度更快，在不到三年的時(shí)間里就見到成效。
根據(jù)最新公布的2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示，京東技術(shù)與服務(wù)收入占公司凈收入的比重進(jìn)一步提升至11.9%，充分體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新對(duì)公司成長的貢獻(xiàn)。同時(shí)，今年前三個(gè)季度，京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入超過130億元，已躍升為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中對(duì)技術(shù)投入最多的公司之一。京東目前擁有研發(fā)人員超過1.8萬人，碩士及以上學(xué)歷人才引入占比超80%，2018年京東專利申請(qǐng)量達(dá)3407件，全面進(jìn)入國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第一陣營。
不過，研發(fā)實(shí)力和技術(shù)產(chǎn)出等只是判斷一家公司技術(shù)實(shí)力的指標(biāo)，并不能代表其就是一家技術(shù)企業(yè)。在JDD大會(huì)上，京東集團(tuán)副總裁黎科峰也指出了這一點(diǎn)。他認(rèn)為，判斷一家企業(yè)是否是技術(shù)企業(yè)，要看這家企業(yè)在遇到問題與挑戰(zhàn)時(shí)，第一時(shí)間采用的是技術(shù)手段還是其他手段。而在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下，可以很明顯的看出京東的技術(shù)基因和思維。
在物流端，京東也早就開始研發(fā)無人倉、無人車等智能物流技術(shù)來解決倉儲(chǔ)、配送等問題。另外，為了幫助用戶提高購物效率，京東還會(huì)利用平臺(tái)算法來進(jìn)行智能推薦，節(jié)省用戶搜索時(shí)間，提高單筆交易的速率。
可以說，早在多年前，京東就已經(jīng)呈現(xiàn)出一家技術(shù)企業(yè)的模樣，用技術(shù)思維的方式在解決問題，配合業(yè)務(wù)線解決一個(gè)又一個(gè)問題，并逐步搭建起京東宏偉的技術(shù)大廈。只是，零售業(yè)務(wù)的光輝有些掩蓋住了技術(shù)的光芒。
好在，技術(shù)的“沉默”也只是暫時(shí)的，現(xiàn)在已經(jīng)走到前臺(tái)，被外界所認(rèn)知。就像京東零售集團(tuán)CEO徐雷在JDD大會(huì)講得那樣，零售行業(yè)一直是一個(gè)跟技術(shù)發(fā)展良性互動(dòng)的行業(yè)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)零售，是與技術(shù)高度相關(guān)、甚至以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的。經(jīng)過多年的積累，現(xiàn)在，京東零售已經(jīng)成為一家典型的以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為主的零售公司。
從一體化走向一體化開放 京東未來可期
從后臺(tái)支撐到主角，京東的技術(shù)已經(jīng)走到前臺(tái)。在2019 JDD大會(huì)上，京東正式對(duì)外宣布，今年明確了“以零售為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”的戰(zhàn)略定位，開啟了技術(shù)服務(wù)突破的元年。同時(shí)，京東正變得更加開放，向社會(huì)全面提供“零售即服務(wù)”的解決方案。
從京東的官宣中可以看出，以往京東的技術(shù)僅僅是為了滿足業(yè)務(wù)線發(fā)展的需求，而現(xiàn)如今，技術(shù)將更加“獨(dú)立”，去賦能更多的公司進(jìn)行數(shù)字化變革。換句話說，京東來“搶”純技術(shù)企業(yè)的生意了?？吹竭@，很多人會(huì)問，京東憑什么？是業(yè)務(wù)發(fā)展不行了，需要技術(shù)出來“賺錢”了？
對(duì)此，在JDD大會(huì)上，黎科峰作出了解釋，“因?yàn)閷?duì)技術(shù)的信仰，因?yàn)樵敢庀驑I(yè)界進(jìn)行技術(shù)分享，京東正在由技術(shù)實(shí)踐者向服務(wù)者轉(zhuǎn)變。”據(jù)了解，當(dāng)前，京東的技術(shù)賦能已經(jīng)在多領(lǐng)域有所實(shí)踐。其中，在物流端，京東物流為某著名車企打通全鏈路信息，整合全渠道數(shù)據(jù)，通過合理布貨與智能補(bǔ)貨，將訂單滿足率從65%提升到80%，并有望提升到90%；在零售端，京東為沃爾瑪構(gòu)建全渠道零售商城“山姆會(huì)員網(wǎng)店”，打造了全渠道（PC、APP、小程序、H5）、全場景（線上、線下）、一站式的官方在線購物平臺(tái)，幫助山姆實(shí)現(xiàn)62家線下店、25家門店、37云倉的零售數(shù)字化。
TechWeb認(rèn)為，對(duì)于京東來說，技術(shù)的發(fā)展一方面滿足了自身業(yè)務(wù)的需求，當(dāng)前的開放賦能也讓技術(shù)的效用最大化，幫助更多企業(yè)和零售商進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。另一方面，京東這邊也會(huì)獲取很多實(shí)踐數(shù)據(jù)，會(huì)反哺技術(shù)的迭代和更新，形成一個(gè)良性循環(huán)。
在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，劉強(qiáng)東指出，“京東技術(shù)投入連續(xù)6年大大超出收入增幅，今年是3位數(shù)增長。未來5年技術(shù)服務(wù)收入增長會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過收入增長，技術(shù)會(huì)是收入和利潤的驅(qū)動(dòng)力。”
從最近的雙11，再到此前的618，京東的技術(shù)系統(tǒng)最高峰每分鐘處理上百億條實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)、支持EB級(jí)別離線數(shù)據(jù)計(jì)算和萬億級(jí)別實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。同時(shí)，京東的履約網(wǎng)絡(luò)幫助平臺(tái)平均節(jié)約50%以上的運(yùn)營成本，今年雙11超過3416萬次服務(wù)更是都由智能客服處理。并且，近日發(fā)布的2019年京東Q3財(cái)報(bào)也顯示，得益于數(shù)字營銷能力及智能供應(yīng)鏈能力的提升，京東零售經(jīng)營利潤率增長至3.3%，創(chuàng)上市以來最高紀(jì)錄。
而在這些一個(gè)又一個(gè)數(shù)據(jù)的背后，都是京東在前期下血本投入的回報(bào)，也是京東一體化開放的底氣，更是對(duì)京東一年前戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的肯定。
