6月6日，我國正式發(fā)布5G商用牌照，標志著真正意義上的5G商用啟動。3個多月以來，5G商用有條不紊、成效顯著，5G沿著場景為王、融合發(fā)展的方向不斷演進。
三大電信運營商今年將分別在40余個城市覆蓋網(wǎng)絡，基站站址選擇及基站建設等正同步進行，而廣電則積極探索如何在新一代移動通信技術的支撐下提供顛覆式服務。
當前，運營商積極布網(wǎng)提速，拉動5G產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大，終端商也加快推出5G終端以適應未來網(wǎng)絡演進。同時，更多應用場景正被不斷挖掘，虛擬現(xiàn)實、遠程醫(yī)療、5G無人機、自動駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等典型場景愈加成熟。
“我國5G推進情況總體穩(wěn)健，正處于相對平穩(wěn)的發(fā)展時期。”賽迪顧問通信業(yè)高級分析師李朕介紹說，我國在全球5G相關專利中的占比領先，參與標準制定的話語權不斷加強，也反映出我國通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平日益提升。從終端來看，我國終端設備廠商在全球范圍內首發(fā)了多部5G手機，在產(chǎn)業(yè)初期為全球樹立了榜樣。
與前幾個代際不同，5G重新定義了現(xiàn)有的通信模式，傳統(tǒng)的人與人之間的通信延展到萬物互聯(lián)。“未來5G與實體經(jīng)濟以及其他行業(yè)融合仍然是發(fā)展方向。”李朕認為，如何將全新的通信方式與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結合，催生出新型的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式是所有通信人的長遠目標。
根據(jù)5G的技術特點，細分應用場景包括超高清視頻直播、虛擬現(xiàn)實影像的傳輸、物聯(lián)網(wǎng)（包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）、車聯(lián)網(wǎng)（及自動駕駛）等典型方面。
李朕認為，智慧城市在5G支持下將得到更好實施，在兩化融合持續(xù)深化的今天，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將不斷向更加自動、智能的工業(yè)技術轉化；在智慧交通方面，5G將助力自動駕駛技術提高至L5最高級別。
國際電聯(lián)將于今年11月召開世界無線電通信大會，屆時將確定5G技術標準和頻譜安排，這對全球未來一段時期的電信發(fā)展將帶來巨大影響。
李朕說，在標準即將完全確立之際，中國通信工作者們更要抓住時機，不斷在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)突破關鍵技術，包括芯片、傳感器等，開拓更多的應用場景，當5G真正成熟之時，可隨時實現(xiàn)大面積鋪開。
李朕認為，5G不僅僅是一個國家、一個經(jīng)濟體獨立發(fā)展便可引領全球的產(chǎn)業(yè)，而是全球化共同合作的結果。5G產(chǎn)業(yè)鏈較長且環(huán)節(jié)眾多，各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的頭部企業(yè)來自不同國家，技術也來自不同國家，只有全球共同合作，才能將整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向更高水平。
三大電信運營商今年將分別在40余個城市覆蓋網(wǎng)絡，基站站址選擇及基站建設等正同步進行，而廣電則積極探索如何在新一代移動通信技術的支撐下提供顛覆式服務。
當前，運營商積極布網(wǎng)提速，拉動5G產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大，終端商也加快推出5G終端以適應未來網(wǎng)絡演進。同時，更多應用場景正被不斷挖掘，虛擬現(xiàn)實、遠程醫(yī)療、5G無人機、自動駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等典型場景愈加成熟。
“我國5G推進情況總體穩(wěn)健，正處于相對平穩(wěn)的發(fā)展時期。”賽迪顧問通信業(yè)高級分析師李朕介紹說，我國在全球5G相關專利中的占比領先，參與標準制定的話語權不斷加強，也反映出我國通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平日益提升。從終端來看，我國終端設備廠商在全球范圍內首發(fā)了多部5G手機，在產(chǎn)業(yè)初期為全球樹立了榜樣。
與前幾個代際不同，5G重新定義了現(xiàn)有的通信模式，傳統(tǒng)的人與人之間的通信延展到萬物互聯(lián)。“未來5G與實體經(jīng)濟以及其他行業(yè)融合仍然是發(fā)展方向。”李朕認為，如何將全新的通信方式與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結合，催生出新型的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式是所有通信人的長遠目標。
根據(jù)5G的技術特點，細分應用場景包括超高清視頻直播、虛擬現(xiàn)實影像的傳輸、物聯(lián)網(wǎng)（包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）、車聯(lián)網(wǎng)（及自動駕駛）等典型方面。
李朕認為，智慧城市在5G支持下將得到更好實施，在兩化融合持續(xù)深化的今天，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將不斷向更加自動、智能的工業(yè)技術轉化；在智慧交通方面，5G將助力自動駕駛技術提高至L5最高級別。
國際電聯(lián)將于今年11月召開世界無線電通信大會，屆時將確定5G技術標準和頻譜安排，這對全球未來一段時期的電信發(fā)展將帶來巨大影響。
李朕說，在標準即將完全確立之際，中國通信工作者們更要抓住時機，不斷在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)突破關鍵技術，包括芯片、傳感器等，開拓更多的應用場景，當5G真正成熟之時，可隨時實現(xiàn)大面積鋪開。
李朕認為，5G不僅僅是一個國家、一個經(jīng)濟體獨立發(fā)展便可引領全球的產(chǎn)業(yè)，而是全球化共同合作的結果。5G產(chǎn)業(yè)鏈較長且環(huán)節(jié)眾多，各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的頭部企業(yè)來自不同國家，技術也來自不同國家，只有全球共同合作，才能將整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向更高水平。
