昨日，北京市交通委已正式批復(fù)滴滴出行、摩拜單車的同享單車“折半投進(jìn)”計(jì)劃。年底前，滴滴將把北京25萬(wàn)輛小藍(lán)單車悉數(shù)置換為12.5萬(wàn)輛青桔單車，稱小藍(lán)單車已挨近生命周期。同時(shí)，摩拜也將縮減同享單車至現(xiàn)在50%的投進(jìn)量，且新投入車輛為“美團(tuán)黃”車款。兩家公司還將悉數(shù)領(lǐng)回由各區(qū)會(huì)集整理寄存的車輛。
收回15萬(wàn)輛小藍(lán)單車 投進(jìn)7.5萬(wàn)輛青桔單車
滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)北京市交通委員會(huì)正式批復(fù)，決議將北京市總量為25萬(wàn)輛的小藍(lán)單車依照2:1的份額置換成青桔單車。首批將收回市面運(yùn)營(yíng)的15萬(wàn)輛小藍(lán)單車，投進(jìn)7.5萬(wàn)輛全新青桔單車。
北青報(bào)記者了解到，2018年1月9日，滴滴正式與小藍(lán)單車達(dá)到單車事務(wù)托管協(xié)作。一年多來(lái)，小藍(lán)單車持續(xù)憑借良好的騎行體會(huì)持續(xù)服務(wù)北京市民，贏得大家的認(rèn)可。但由于長(zhǎng)時(shí)間服役，許多小藍(lán)單車已挨近生命周期。為了用戶的安全及體會(huì)，滴滴做出置換決議。
新投進(jìn)“美團(tuán)黃”車型 所有車輛免押金
摩拜單車也在上個(gè)月向市交通委提交了投進(jìn)車輛減量與同步置換新車計(jì)劃，摩拜單車的同享單車投進(jìn)量將縮減至現(xiàn)在報(bào)備投進(jìn)數(shù)量的50%。
摩拜表明，本次置換作業(yè)是經(jīng)報(bào)備北京市交通委取得同意后實(shí)施的，已提前進(jìn)行新車ID報(bào)備作業(yè)，在相關(guān)辦理部門的監(jiān)督下完結(jié)新車落地。摩拜將遵從各城區(qū)辦理部門規(guī)則，依法依規(guī)有序運(yùn)維，加強(qiáng)清淤調(diào)度作業(yè)，合作政府保障城市文明秩序，同步做好車輛數(shù)據(jù)更新，持續(xù)做好用戶權(quán)益保障作業(yè)。
2018年4月，美團(tuán)收買摩拜單車。此前，美團(tuán)方面表明，旗下單車未來(lái)在進(jìn)行舊車置換時(shí)，將變?yōu)橐豢铧S色為主的車輛。摩拜單車將逐步換裝“美團(tuán)黃”新款車型。另外值得注意的一點(diǎn)是，新款單車車身寫(xiě)著“美團(tuán)APP掃碼騎行”，而“摩拜/mobike”品牌的字樣將不再顯露。
今年1月，美團(tuán)曾表明，未來(lái)摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，而美團(tuán)APP將成為其國(guó)內(nèi)僅有入口。不過(guò)美團(tuán)方面也表明，這種更名和切換入口不是一刀切式，而是一個(gè)逐步的進(jìn)程。
現(xiàn)在，摩拜單車所有車型均支撐美團(tuán)APP掃碼開(kāi)鎖。用戶將美團(tuán)APP升級(jí)至最新版別后，運(yùn)用原有的摩拜手機(jī)賬號(hào)登錄，進(jìn)入首頁(yè)后，可通過(guò)多種方式用車：點(diǎn)擊上方右側(cè)“騎單車”或上方左邊“掃一掃”，也可點(diǎn)擊右上角“+”號(hào)，選擇“掃一掃”或“騎單車”，按流程掃碼開(kāi)鎖，即可完成輕松騎行。用戶所有騎行均免繳押金，原有摩拜賬號(hào)中的余額、月卡等權(quán)益保持不變。
北京上半年 整理同享單車超38萬(wàn)輛
新華社電 北京市交通委日前公示了北京市同享單車職業(yè)2019年上半年運(yùn)營(yíng)辦理監(jiān)督情況。截至6月底，北京各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租借自行車辦理部門對(duì)嚴(yán)重影響市容環(huán)境和交通秩序、運(yùn)營(yíng)企業(yè)未及時(shí)自整理的38.81萬(wàn)輛同享單車，采取了會(huì)集整理與寄存辦法。
此前，北京市確定同享單車展開(kāi)數(shù)量上限為191萬(wàn)輛，只能削減，不能增加。但北京市車輛投進(jìn)總量仍嚴(yán)重過(guò)剩，加之企業(yè)投入的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維力量薄弱，車輛調(diào)度不及時(shí)，車輛分布不合理。
依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，2019年上半年，北京市日均騎行量為160.4萬(wàn)次，平均日周轉(zhuǎn)率僅為1.1次/輛，日均活潑車輛僅占報(bào)備車輛總量的16%，周均活潑車輛僅為30%，日均騎行量和日均周轉(zhuǎn)率較高的品牌分別為摩拜單車和小藍(lán)單車。
收回15萬(wàn)輛小藍(lán)單車 投進(jìn)7.5萬(wàn)輛青桔單車
滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)北京市交通委員會(huì)正式批復(fù)，決議將北京市總量為25萬(wàn)輛的小藍(lán)單車依照2:1的份額置換成青桔單車。首批將收回市面運(yùn)營(yíng)的15萬(wàn)輛小藍(lán)單車，投進(jìn)7.5萬(wàn)輛全新青桔單車。
北青報(bào)記者了解到，2018年1月9日，滴滴正式與小藍(lán)單車達(dá)到單車事務(wù)托管協(xié)作。一年多來(lái)，小藍(lán)單車持續(xù)憑借良好的騎行體會(huì)持續(xù)服務(wù)北京市民，贏得大家的認(rèn)可。但由于長(zhǎng)時(shí)間服役，許多小藍(lán)單車已挨近生命周期。為了用戶的安全及體會(huì)，滴滴做出置換決議。
新投進(jìn)“美團(tuán)黃”車型 所有車輛免押金
摩拜單車也在上個(gè)月向市交通委提交了投進(jìn)車輛減量與同步置換新車計(jì)劃，摩拜單車的同享單車投進(jìn)量將縮減至現(xiàn)在報(bào)備投進(jìn)數(shù)量的50%。
摩拜表明，本次置換作業(yè)是經(jīng)報(bào)備北京市交通委取得同意后實(shí)施的，已提前進(jìn)行新車ID報(bào)備作業(yè)，在相關(guān)辦理部門的監(jiān)督下完結(jié)新車落地。摩拜將遵從各城區(qū)辦理部門規(guī)則，依法依規(guī)有序運(yùn)維，加強(qiáng)清淤調(diào)度作業(yè)，合作政府保障城市文明秩序，同步做好車輛數(shù)據(jù)更新，持續(xù)做好用戶權(quán)益保障作業(yè)。
2018年4月，美團(tuán)收買摩拜單車。此前，美團(tuán)方面表明，旗下單車未來(lái)在進(jìn)行舊車置換時(shí)，將變?yōu)橐豢铧S色為主的車輛。摩拜單車將逐步換裝“美團(tuán)黃”新款車型。另外值得注意的一點(diǎn)是，新款單車車身寫(xiě)著“美團(tuán)APP掃碼騎行”，而“摩拜/mobike”品牌的字樣將不再顯露。
今年1月，美團(tuán)曾表明，未來(lái)摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，而美團(tuán)APP將成為其國(guó)內(nèi)僅有入口。不過(guò)美團(tuán)方面也表明，這種更名和切換入口不是一刀切式，而是一個(gè)逐步的進(jìn)程。
現(xiàn)在，摩拜單車所有車型均支撐美團(tuán)APP掃碼開(kāi)鎖。用戶將美團(tuán)APP升級(jí)至最新版別后，運(yùn)用原有的摩拜手機(jī)賬號(hào)登錄，進(jìn)入首頁(yè)后，可通過(guò)多種方式用車：點(diǎn)擊上方右側(cè)“騎單車”或上方左邊“掃一掃”，也可點(diǎn)擊右上角“+”號(hào)，選擇“掃一掃”或“騎單車”，按流程掃碼開(kāi)鎖，即可完成輕松騎行。用戶所有騎行均免繳押金，原有摩拜賬號(hào)中的余額、月卡等權(quán)益保持不變。
北京上半年 整理同享單車超38萬(wàn)輛
新華社電 北京市交通委日前公示了北京市同享單車職業(yè)2019年上半年運(yùn)營(yíng)辦理監(jiān)督情況。截至6月底，北京各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租借自行車辦理部門對(duì)嚴(yán)重影響市容環(huán)境和交通秩序、運(yùn)營(yíng)企業(yè)未及時(shí)自整理的38.81萬(wàn)輛同享單車，采取了會(huì)集整理與寄存辦法。
此前，北京市確定同享單車展開(kāi)數(shù)量上限為191萬(wàn)輛，只能削減，不能增加。但北京市車輛投進(jìn)總量仍嚴(yán)重過(guò)剩，加之企業(yè)投入的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維力量薄弱，車輛調(diào)度不及時(shí)，車輛分布不合理。
依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，2019年上半年，北京市日均騎行量為160.4萬(wàn)次，平均日周轉(zhuǎn)率僅為1.1次/輛，日均活潑車輛僅占報(bào)備車輛總量的16%，周均活潑車輛僅為30%，日均騎行量和日均周轉(zhuǎn)率較高的品牌分別為摩拜單車和小藍(lán)單車。
