快遞大佬探討快遞出海

　　“我們通過預(yù)測，美國快遞一個禮拜到達是正常的， 我們的快遞3天不到抱怨就來了。但作為服務(wù)行業(yè)，我們教育員工，你改變不了世界就改變自己?？蛻粲羞@個需求，我們就去滿足，這個行業(yè)原來在抱怨中成長，我們很會琢磨客戶的個性化需求。”賴海松說。南京UPS快遞電話 www.ups-nj.comUPS

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前“洋快遞”在中國國際快遞的占比是75%，但是在國內(nèi)的業(yè)務(wù)上占比只有1%。針對這個數(shù)據(jù)，申通快遞董事長陳德軍豪言，再過五年、十年，“洋快遞”國內(nèi)業(yè)務(wù)可能只占了0.1%，國際業(yè)務(wù)可能只占了7.5%。

　　陳德軍的自信來源于申通的海外擴張。他透露，申通花了2年時間在美國建立了12個運轉(zhuǎn)中心，100多個分公司，并通過分公司加盟的模式，在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。南京UPS快遞價格www.ups-nj.com

　　“我調(diào)研過，UPS快遞的業(yè)務(wù)員工資大概在8000到10000美金左右，非常高。我們末端這塊采取加盟模式，讓所有的員工、加盟商感覺為他們自己干，他們拼命去做。同時這批人我們選用了中國去美國的留學(xué)生，他們的工作經(jīng)驗、工作認真度不比老美差。同時這批人的要求、薪水、待遇也沒有老美高，所以再過五年、十年，像UPS這些企業(yè)壓力會很大。”陳德軍說。

　　南京UPS快遞公司www.ups-nj.com剛剛購買了多家波音飛機的圓通速遞董事長喻渭蛟則認為，未來兩到三年，中國的快遞企業(yè)會在很多國家和地區(qū)生根發(fā)芽，世界各地都能享受到中國快遞的服務(wù)。

　　“現(xiàn)在我們在努力做到國內(nèi)寄件24小時、48小時內(nèi)到貨，未來，我們要爭取國際快遞72小時內(nèi)到貨。并讓國際物流成本起碼下降3分之一，中國民營快遞未來能提供最優(yōu)性價比的服務(wù)。”喻渭蛟說。(完)