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公司基本資料信息
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尼龍是一種高強度的澆鑄尼龍,內(nèi)含二硫化鉬(MOS2)超微粉末提高其潤滑性。其非凡的強度支承軸承的負荷大大高于其他工程熱塑塑膠。由于它的內(nèi)在彈性、非極性和極快的工作應力釋放能力,不會產(chǎn)生永久的變形。 尼龍耐磨,不但減少設備的總重,而且保護相配合的金屬表面。溫度波動:低溫時,屈服強度和彈性模量增加,而沖擊強度和拉伸強度降低。
尼龍滑輪獨特的單體澆鑄工藝:尼龍是通過獨特的單體澆鑄工藝,以液狀單體在金屬模里直接聚合為尼龍的,可以生產(chǎn)各種尺寸和厚度而保持內(nèi)部的完整性。澆鑄尼龍零件已成功地應用在各種重型設備上,例如建筑、鐵路、采礦、海上、電梯、起重機制造和其他工業(yè)。
性能:與金屬配套零件比較,澆鑄尼龍具有的優(yōu)越性能和優(yōu)點?;喲娱L鋼纜壽命,降低重量,抗腐蝕,延長使用壽命,比金屬滑輪的價格更有競爭性?! ?/p>
全球范圍的廣泛應用:海上和造船工業(yè),自動化工業(yè),軍工,化學和石化,建筑業(yè),鐵路和運輸,電梯,工程工業(yè),特殊專案 ?! ?/p>
尼龍滑輪之尼龍鋼纜滑輪的優(yōu)點延長鋼纜的壽命:在同一條件下,滑輪和淬火金屬滑輪比較的鋼纜耐用壽命測試。 鋼纜的失效一般采用Dutch spec NEN 3233標準。測試時的失效以見到繩股斷裂或滑輪芯軸開裂為標準。 測試資料顯示,與金屬滑輪對比,滑輪相應地提高了鋼纜的周期壽命。當然,僅依據(jù)看見的纜股斷裂而判斷纜繩失效是不適當?shù)?。因而,滑輪用戶應注意,鋼繩的疲勞標準應該建立在使用者的經(jīng)驗和應用要求基礎上。關于疲勞標準更多資訊在Delf 科技大學的L.Wiek博士的報告 NO.89.3.TL2559上注明。 有關詳細的測試步驟,參見聚合物技術簡報WR-2:使用NYLATRON滑輪和金屬滑輪鋼繩的疲勞壽命和周期余量的比較。
減低重量:因為尼龍比重大約是常用鑄鐵的1/7,尼龍滑輪降低吊臂末端固定重量。這樣提高了移動式起重機穩(wěn)定性和起重能力,滑輪還減輕了加在汽車所吊的軸上的重量,使其更易于符合公路重量法規(guī)。安裝滑輪的大型起重機可以在工作地點間移動而很少損壞軸和輪胎?;喤c金屬滑輪比較,減低的重量明顯地有助于搬運、安裝和更換。
提高服務壽命:實際上滑輪在大海環(huán)境中不腐蝕,不會產(chǎn)生金屬和鑄鐵滑輪的生 和腐蝕問題。另外,滑輪在正常的工作條件下與非硬化金屬和鑄鐵滑輪比較能提高耐磨損壽命。建議在纜槽初次使用時即涂上潤滑,以達到最佳效果?!?/p>
具有競爭性的價格 尼龍滑輪能較便宜地澆鑄,尺寸范圍大,需要少量的機加工。 由于滑輪造價低,比鑄鋼和鍛鋼滑輪更具有競爭力。
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