有一回,小編在經(jīng)過(guò)一個(gè)隧道警示反光漆施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),看見(jiàn)了涂刷后的涂膜分布了很多的小氣泡,就好像是底材在吹泡泡一樣,鼓鼓的,有一些破裂的就形成了一個(gè)個(gè)小孔,有一些沒(méi)破,就一直以泡泡的形式存在著。小編當(dāng)時(shí)沒(méi)想通,為什么涂膜會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?回來(lái)后,特地咨詢了我們的技術(shù)部,才知道,這種情況可能和隧道警示反光漆的質(zhì)量有關(guān),或者是使用操作不當(dāng)導(dǎo)致的。
在小編的仔細(xì)詢問(wèn)下,技術(shù)人員跟我講了關(guān)于涂膜起泡的情況,現(xiàn)整理如下,希望能夠給即將要進(jìn)行反光涂料施工的你帶去一點(diǎn)幫助。
1. 會(huì)勝漆的隧道警示反光漆附著力是判斷產(chǎn)品質(zhì)量好壞的其中一個(gè)指標(biāo),附著力差的反光涂料在施工后更容易出現(xiàn)起泡現(xiàn)象,影響涂膜外觀和反光效果。
2. 施工操作對(duì)于隧道警示反光漆的性能有著非常大的影響,在進(jìn)行施工前,要對(duì)底材進(jìn)行清潔和干燥處理,避免有水分附著在表面,影響涂膜的附著。
會(huì)勝漆的道路用反光漆是一種優(yōu)良的道路標(biāo)線材料,它具有很大的適用性,它的成分中無(wú)溶劑揮發(fā),干燥時(shí)間也快,耐久耐磨性強(qiáng),白天色彩分明,夜間反光利用回歸反射原理,夜晚車(chē)輛駛過(guò)時(shí)司機(jī)與乘客順車(chē)燈照射方向望去特別醒目明亮,同時(shí)在不同的底色反襯下十分美觀。
每10千米公路就有1千米是使用會(huì)勝漆進(jìn)行涂刷
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