上海第四代新型路名牌天藍底白字3M反光膜質(zhì)保十年 使由地名標識、交通標識和人行導向標識三大系統(tǒng)構(gòu)成的城市標識體系更加完備，以適應建設(shè)中國特色世界城市的要求。同時選擇機場、火車站、長途車站、公交地鐵換乘點、旅游景區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等人流密集區(qū)域建設(shè)百個人行導向重點工程，為構(gòu)建全市完善的人行導向系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。其中，到2012年完成50條大街景觀、20條胡同景觀和5個人行導向系統(tǒng)建設(shè)，解決城市景觀存在的突出問題。2015年，完成100條大街景觀、100條胡同景觀和10個人行導向系統(tǒng)建設(shè)。 首都環(huán)境建設(shè)辦負責人介紹，目前北京城各種指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致，經(jīng)常是一個地方被叫成不同的名字。為此，北京市要把這些指路牌統(tǒng)一規(guī)范。針對100個試點工程，該負責人透露，火車站、機場等人流多的地方、繁華地區(qū)，更要建設(shè)健全完備的指路系統(tǒng)。百個導向系統(tǒng)，將不僅僅具備導向的作用，還要彰顯個性，比如頤和園這樣的地點就要制作雍容華貴的皇家路牌。
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