貨拉拉小程序軟件開發(fā)，（鄧勇159-1853-7626微電），貨拉拉小程序模式開發(fā)系統(tǒng)，貨拉拉小程序APP軟件開發(fā)，貨拉拉小程序APP系統(tǒng)開發(fā)，貨拉拉小程序軟件系統(tǒng)開發(fā)
在國內(nèi)眾多的O2O領(lǐng)域，物流配送是勝負(fù)關(guān)鍵的重要因素。對(duì)于這類O2O平臺(tái)來說，依托第三方物流配送將幫助平臺(tái)節(jié)省大量的運(yùn)營成本，同時(shí)依托這種專業(yè)的物流配送，也能大幅提升平臺(tái)的運(yùn)作效率和用戶體驗(yàn)貨拉拉APP在物流方面的應(yīng)用好處，O2O貨運(yùn)平臺(tái)貨拉拉備受市場青睞。
以往在成熟的專業(yè)市場門前，總能看到一排排的閑置貨車，一大幫“趴活”司機(jī)三五成群的打著撲克高談嬉笑……當(dāng)今的專業(yè)市場，貨運(yùn)業(yè)務(wù)僧多粥少，大部分個(gè)體司機(jī)接不到業(yè)務(wù)已是行業(yè)常態(tài)，然而隨著同業(yè)司機(jī)競爭的不斷加劇，“老不走，新難進(jìn)”的資源難題更是讓貨運(yùn)門檻一高再高。貨拉拉系統(tǒng)APP就可以輕松的解決這樣的問題。
貨拉拉APP解決方案
1、單據(jù)錄入：隨時(shí)隨地錄入物流單據(jù)，便于工作人員操作;
2、貨物查詢：掃一掃即可查詢貨物處理情況，方便客戶操作;
3、價(jià)格查詢：輸入始發(fā)地、目的地，選擇線路，價(jià)格一目了然;
4、門店查詢：實(shí)時(shí)查詢離自己近的店面、車輛，對(duì)客戶和車主都方便;
5、單據(jù)管理系統(tǒng)：按天、按周、按月統(tǒng)計(jì)訂單數(shù)量;
6、數(shù)據(jù)挖掘：統(tǒng)計(jì)和看穿物流數(shù)據(jù)、看穿訂單狀態(tài)、數(shù)量變換趨勢;
7、常用工具庫：查詢當(dāng)天即時(shí)匯率、單位換算、ATM、加油站、物流園、全國線路圖等;
8、數(shù)據(jù)通信：可配置的定制化企業(yè)物流系統(tǒng)通信接口;
9、數(shù)據(jù)同步：即時(shí)同步企業(yè)物流系統(tǒng)和移動(dòng)物流系統(tǒng)數(shù)據(jù);
10、我要開單：支持藍(lán)牙快速打印標(biāo)簽、收貨憑證;
11、通訊錄：查詢企業(yè)內(nèi)部員工聯(lián)系方式;
12、客戶發(fā)貨：對(duì)客戶發(fā)布的發(fā)貨要求進(jìn)行推薦，及時(shí)幫助物流公司接到客戶發(fā)貨訂單請(qǐng)求
貨拉拉APP信息中介平臺(tái)，讓貨主可以在類似貨拉拉共享貨運(yùn)app平臺(tái)上發(fā)布貨物配送信息，司機(jī)可以在平臺(tái)根據(jù)自己所處的地區(qū)已經(jīng)送貨測路途長短去進(jìn)行選擇是否來拉貨，也可以發(fā)布返程信息等，打破信息不對(duì)稱等問題，更好的為用戶服務(wù)，從而也可以去提高貨車?yán)浀睦麧櫋?/div>
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)”平臺(tái)貨拉拉的興起，有效解決了線下貨車資源難尋、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、交易安全無保障等一系列難題。縱觀整個(gè)行業(yè)，傳統(tǒng)模式下同城貨運(yùn)司機(jī)的業(yè)務(wù)模式是蹲點(diǎn)等待，也就是俗稱的“趴活”，而貨主方卻一直苦于找不到貨車，整個(gè)行業(yè)存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱問題。
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