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，從這一點上看，新造車企業(yè)的“鯰魚效應”已經顯現，只是目前更多是存在于思維方式光伏提速，光伏電站趨緩。1-6月，光伏電站新增裝機1700萬千瓦左右，分布式光伏新增700萬千瓦，為2016年同期新增規(guī)模的近3倍。從新增裝機分布上來看，中東部成為我國光伏發(fā)電熱點地區(qū)。2017年下半年，預計分布式光伏發(fā)電仍將保持較快發(fā)展，新增裝機預期超過700萬千瓦，加上新增并網的領跑者基地、光伏扶貧項目，預計全年光伏發(fā)電新增裝機將超過4000千瓦。

國家能源局此前發(fā)布的《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出，到2020年光伏裝機量達到1.05億千瓦，發(fā)展重心在分布式光伏，加之從2017年1月1日起，光伏標桿上網電價下調，但分布式光伏發(fā)電補貼標準不做調整。一系列利好政策下，2017年被業(yè)內看做是分布式光伏發(fā)展的新契機。

式自救了。下面我們就演示一下搭線的操作過程。再次強調一下：1、在給供電車型接上搭線之前，一定要先將發(fā)動機熄火；2、給供電車接上搭線之后，一定要注意不要讓搭線的正負極有接觸，短路很危險。3、拆搭線的時候要先拆下負極，再拆下正極。一般情況下，只是電瓶虧電的車在經過了以上步驟之后就可