湖北黃石架橋機(jī)出租公司180噸橋機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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    湖北黃石架橋機(jī)出租公司擁有設(shè)備種類:龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、公路架橋機(jī)，技藝精湛。
    湖北黃石架橋機(jī)銷售廠家介紹HTQ180架橋機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
該機(jī)屬雙主梁結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械橫移梁片，達(dá)到一次落梁到位，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、運(yùn)輸組裝方便、性能優(yōu)良、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。
橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)由主梁、主梁前中后連接系、一號(hào)支腿、二號(hào)支腿、三號(hào)支腿、四號(hào)支腿、起吊天車、電氣及液壓系統(tǒng)等組成。

⑴ 主梁

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主梁是架橋機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)。本橋機(jī)設(shè)計(jì)的箱型蜂窩梁結(jié)構(gòu)，具重量輕等優(yōu)點(diǎn)。每臺(tái)架橋機(jī)有兩列主梁，每列總長(zhǎng)度65米，單節(jié)最大外型尺寸:10520×740×1920㎜（長(zhǎng)×寬×高），主梁節(jié)間采用銷軸連接，拼裝拆卸方便、快捷。
⑵ 主梁連接系
主梁前中后連接系用于連接架橋機(jī)的兩列主梁，起到增加架橋機(jī)的橫向剛度的作用。主梁前、中、后連接系各一套，其中前后連接系相同。
⑶ 一號(hào)（前）支腿
前支腿是架橋機(jī)工作狀態(tài)的前端支撐點(diǎn)，帶液壓千斤頂，高度調(diào)節(jié)范圍為6400-7940mm。架梁時(shí)下部可橫向移動(dòng)。
⑷ 二號(hào)支腿
架橋機(jī)的中間支撐，帶液壓千斤頂，高度可調(diào)節(jié)，下部安裝有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，架梁時(shí)可橫向移動(dòng)。
⑸ 三號(hào)支腿
架橋機(jī)喂梁時(shí)的中間支撐點(diǎn)，支腿高度可調(diào)，同時(shí)也是架橋機(jī)過孔時(shí)的動(dòng)力裝置，軌距從1.5m到2.5m可調(diào)，調(diào)節(jié)間距200㎜。
⑹ 四號(hào)支腿
架橋機(jī)喂梁時(shí)的尾部支撐點(diǎn)，支腿高度可調(diào)。
⑺ 起吊小車
共計(jì)兩臺(tái)，每臺(tái)天車配備1臺(tái)8t卷揚(yáng)機(jī)，用于完成混凝土梁縱向吊運(yùn)及豎向安裝就位。小車主梁與起升機(jī)構(gòu)為各自獨(dú)立機(jī)構(gòu)，小車主梁上部鋪設(shè)有軌道，小車起升一部分可在小車主梁上橫向移動(dòng)。
⑻ 液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)共4套:一、二、三、四號(hào)支腿上各1套。液壓系統(tǒng)口巨作原理詳見設(shè)計(jì)圖。液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件油泵，執(zhí)行元件油缸和液壓馬達(dá)及各控制元件等組成。推拉手動(dòng)換向閥手柄達(dá)到頂升或收起千斤頂?shù)哪康模直谥虚g位置時(shí)，油缸兩端油口封閉，油泵泵出的油直接流回油箱，油泵卸荷。
⑼ 電氣系統(tǒng)
電源供電采用機(jī)外供電，三三相四線制供電方式，架橋機(jī)土移動(dòng)單元的動(dòng)力線與控制線用橡套電纜線在鋼絲繩上滑移，鋼絲繩分別布置于架橋機(jī)主梁兩側(cè)，確保不互相干擾。
本架橋機(jī)電氣系統(tǒng)共包括主控電源、整機(jī)縱移、整機(jī)橫移、天車縱移、天車橫移和起吊等六大部分組成。
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