2月18日,上海移動在虹橋火車站啟動5G網(wǎng)絡(luò)建造,這家全球首個采用5G室內(nèi)數(shù)字體系建造的火車站,將于本年9月完成5G網(wǎng)絡(luò)深度掩蓋。
《通訊國際》全媒體副總編黃海峰說:“這是全球初次在人群密集的火車站場所規(guī)模布置5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著5G全場景連續(xù)掩蓋即將成為現(xiàn)實。”
現(xiàn)在很多廠商布置的5G基站仍會集在室外,但據(jù)業(yè)界預(yù)測,5G時代70%的新事務(wù)將發(fā)生在室內(nèi)。與此同時,盡管5G具有大寬帶、低時延、大連接等特性,但受限于5G高頻穿透性差等因素,將5G引進室內(nèi)并完成全掩蓋并不容易。
火車站是典型的客流密集場所,虹橋火車站更是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐,每年發(fā)送旅客超越6000萬人次,高峰期間單日旅客發(fā)送量超越33萬人次。
“虹橋火車站所擁有的超大修建體量、超高人流量和話務(wù)量等特征,讓它成為5G全場景掩蓋的最佳演練場。”黃海峰介紹道。
5G不僅是下一代移動技能,也是構(gòu)建未來數(shù)字國際的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)備。上海市經(jīng)濟和信息化委員會張建明表示,虹橋火車站5G室內(nèi)數(shù)字體系的使用,將 成為通過5G深度使用提升用戶體會和惠及群眾的樣板。
據(jù)了解,上海移動在虹橋火車站布置的華為5G室內(nèi)數(shù)字體系,是當(dāng)時業(yè)界僅有可商用的5G室內(nèi)產(chǎn)品,據(jù)現(xiàn)場演示,網(wǎng)絡(luò)峰值速率可達(dá)1.2Gbps,這意味著,旅客下載一部巨細(xì)為2GB的高清電影最快只需不到20秒。
跟著5G室內(nèi)數(shù)字體系使用場景多樣化,未來的5G車站除了可以滿足很多人群的高速上網(wǎng)需求,還可以支撐4K高清視頻通話、超高清多路視頻回傳等事務(wù)。
華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營銷官周躍峰說:“5G來了后,火車站的智能化水平將超出人們幻想。”
如今,交通硬件設(shè)備的全面晉級已和信息技能的演進休戚相關(guān),5G賦能的虹橋火車站將迎來重要的車站管理和效勞的提速與晉級。
《通訊國際》全媒體副總編黃海峰說:“這是全球初次在人群密集的火車站場所規(guī)模布置5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著5G全場景連續(xù)掩蓋即將成為現(xiàn)實。”
現(xiàn)在很多廠商布置的5G基站仍會集在室外,但據(jù)業(yè)界預(yù)測,5G時代70%的新事務(wù)將發(fā)生在室內(nèi)。與此同時,盡管5G具有大寬帶、低時延、大連接等特性,但受限于5G高頻穿透性差等因素,將5G引進室內(nèi)并完成全掩蓋并不容易。
火車站是典型的客流密集場所,虹橋火車站更是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐,每年發(fā)送旅客超越6000萬人次,高峰期間單日旅客發(fā)送量超越33萬人次。
“虹橋火車站所擁有的超大修建體量、超高人流量和話務(wù)量等特征,讓它成為5G全場景掩蓋的最佳演練場。”黃海峰介紹道。
5G不僅是下一代移動技能,也是構(gòu)建未來數(shù)字國際的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)備。上海市經(jīng)濟和信息化委員會張建明表示,虹橋火車站5G室內(nèi)數(shù)字體系的使用,將 成為通過5G深度使用提升用戶體會和惠及群眾的樣板。
據(jù)了解,上海移動在虹橋火車站布置的華為5G室內(nèi)數(shù)字體系,是當(dāng)時業(yè)界僅有可商用的5G室內(nèi)產(chǎn)品,據(jù)現(xiàn)場演示,網(wǎng)絡(luò)峰值速率可達(dá)1.2Gbps,這意味著,旅客下載一部巨細(xì)為2GB的高清電影最快只需不到20秒。
跟著5G室內(nèi)數(shù)字體系使用場景多樣化,未來的5G車站除了可以滿足很多人群的高速上網(wǎng)需求,還可以支撐4K高清視頻通話、超高清多路視頻回傳等事務(wù)。
華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營銷官周躍峰說:“5G來了后,火車站的智能化水平將超出人們幻想。”
如今,交通硬件設(shè)備的全面晉級已和信息技能的演進休戚相關(guān),5G賦能的虹橋火車站將迎來重要的車站管理和效勞的提速與晉級。