6月21日《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)了重慶市社?？ㄐ谥行?000多張社保卡無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，這些人多是外來(lái)工、畢業(yè)生等，因聯(lián)系方法和地址改變，導(dǎo)致新卡無(wú)法送達(dá)。這些無(wú)法聯(lián)系到的人員在有就醫(yī)、繳費(fèi)等需求時(shí)才想起來(lái)收取卡片。
“熟睡”的社?？ㄔ诙嗟囟加邪l(fā)生，無(wú)法聯(lián)系到辦卡人，構(gòu)成既成的“失聯(lián)”，后續(xù)社?？ǖ?ldquo;喚醒”之路將反常困難，往往是社保部分搭上不小的時(shí)刻和人力本錢(qián)后，作用仍舊不甚理想。
與此相似，社會(huì)公共效勞范疇也存在著不少說(shuō)難不難、卻困擾相關(guān)職能部分多年、令大眾格外鬧心的“瓶頸問(wèn)題”。拿申辦護(hù)照等出入境證件來(lái)說(shuō)，自本年5月1日起，全國(guó)實(shí)施“只跑一次”準(zhǔn)則，其間優(yōu)化處理證照流程、“綠色通道”辦證、縮短異地辦證時(shí)刻、網(wǎng)上預(yù)定、免費(fèi)寄送等，都是亮點(diǎn)，也處理了該項(xiàng)效勞舊日的痛點(diǎn)。此外，多地的簡(jiǎn)政放權(quán)作業(yè)行之有效，許多存在多年的“老大難”問(wèn)題得到不同程度處理，比方企業(yè)退休人員養(yǎng)老金收取資歷認(rèn)證可通過(guò)視頻、刷臉等多種快捷方法進(jìn)行，許多讓大眾深感苦惱的“證明”被撤銷等，這些問(wèn)題此前大多是媒體報(bào)導(dǎo)的“?？?rdquo;。
如今看來(lái)，社會(huì)公共效勞范疇的相似“老大難”問(wèn)題并非無(wú)解，實(shí)際的為難和難點(diǎn)也不應(yīng)成為“處理不了”的托言和托詞。職能部分理應(yīng)想在前面、做在前面，遇到實(shí)際難題多從本身找原因，自動(dòng)擔(dān)責(zé)全力求解，而非向大眾“努努嘴、攤攤手”后仍舊照走老路，擺出一副“存在實(shí)際困難，該做的現(xiàn)已做了”的姿勢(shì)。
全國(guó)統(tǒng)一的社會(huì)保障卡發(fā)放數(shù)量已達(dá)8億張，掩蓋60%人口，其承載的相關(guān)功用也日益增加。保證其順暢發(fā)放和有序運(yùn)用、化解社?？?ldquo;熟睡”的為難，是當(dāng)下一個(gè)扎手的問(wèn)題。與其被迫地等候主人認(rèn)領(lǐng)，不如相關(guān)部分自動(dòng)將作業(yè)做在前面，下好“先手棋”。操作層面，既要加強(qiáng)宣揚(yáng)與遍及，也要嘗試與戶籍部分完成信息聯(lián)動(dòng)與同享，充分運(yùn)用行政資源和現(xiàn)代科技，全力為社?？ò踩㈨槙车诌_(dá)持卡人保駕護(hù)航。
優(yōu)化效勞沒(méi)有結(jié)尾，效勞質(zhì)量和水平也“只有更好沒(méi)有最好”。時(shí)下咱們總說(shuō)到打通底層效勞的“最后一公里”，但在許多時(shí)分卻忽視了前面更綿長(zhǎng)的、需求結(jié)壯運(yùn)營(yíng)和據(jù)守的那段路——進(jìn)一步將效勞下沉、細(xì)化，將看似不起眼的、卻影響到大眾體會(huì)的環(huán)節(jié)做足做好。這需求職能部分時(shí)刻不把自己當(dāng)“外人”，乃至還得自動(dòng)“大包大攬”，在效勞過(guò)程中少一點(diǎn)故步自封和被迫等候，多一些立異認(rèn)識(shí)和自動(dòng)認(rèn)識(shí)。理解了這個(gè)道理，當(dāng)許多社?？?ldquo;熟睡”為難時(shí)，大概就不會(huì)僅僅一遍又一遍地提示大眾及時(shí)領(lǐng)回并妥善保存了。
“熟睡”的社?？ㄔ诙嗟囟加邪l(fā)生，無(wú)法聯(lián)系到辦卡人，構(gòu)成既成的“失聯(lián)”，后續(xù)社?？ǖ?ldquo;喚醒”之路將反常困難，往往是社保部分搭上不小的時(shí)刻和人力本錢(qián)后，作用仍舊不甚理想。
與此相似，社會(huì)公共效勞范疇也存在著不少說(shuō)難不難、卻困擾相關(guān)職能部分多年、令大眾格外鬧心的“瓶頸問(wèn)題”。拿申辦護(hù)照等出入境證件來(lái)說(shuō)，自本年5月1日起，全國(guó)實(shí)施“只跑一次”準(zhǔn)則，其間優(yōu)化處理證照流程、“綠色通道”辦證、縮短異地辦證時(shí)刻、網(wǎng)上預(yù)定、免費(fèi)寄送等，都是亮點(diǎn)，也處理了該項(xiàng)效勞舊日的痛點(diǎn)。此外，多地的簡(jiǎn)政放權(quán)作業(yè)行之有效，許多存在多年的“老大難”問(wèn)題得到不同程度處理，比方企業(yè)退休人員養(yǎng)老金收取資歷認(rèn)證可通過(guò)視頻、刷臉等多種快捷方法進(jìn)行，許多讓大眾深感苦惱的“證明”被撤銷等，這些問(wèn)題此前大多是媒體報(bào)導(dǎo)的“?？?rdquo;。
如今看來(lái)，社會(huì)公共效勞范疇的相似“老大難”問(wèn)題并非無(wú)解，實(shí)際的為難和難點(diǎn)也不應(yīng)成為“處理不了”的托言和托詞。職能部分理應(yīng)想在前面、做在前面，遇到實(shí)際難題多從本身找原因，自動(dòng)擔(dān)責(zé)全力求解，而非向大眾“努努嘴、攤攤手”后仍舊照走老路，擺出一副“存在實(shí)際困難，該做的現(xiàn)已做了”的姿勢(shì)。
全國(guó)統(tǒng)一的社會(huì)保障卡發(fā)放數(shù)量已達(dá)8億張，掩蓋60%人口，其承載的相關(guān)功用也日益增加。保證其順暢發(fā)放和有序運(yùn)用、化解社?？?ldquo;熟睡”的為難，是當(dāng)下一個(gè)扎手的問(wèn)題。與其被迫地等候主人認(rèn)領(lǐng)，不如相關(guān)部分自動(dòng)將作業(yè)做在前面，下好“先手棋”。操作層面，既要加強(qiáng)宣揚(yáng)與遍及，也要嘗試與戶籍部分完成信息聯(lián)動(dòng)與同享，充分運(yùn)用行政資源和現(xiàn)代科技，全力為社?？ò踩㈨槙车诌_(dá)持卡人保駕護(hù)航。
優(yōu)化效勞沒(méi)有結(jié)尾，效勞質(zhì)量和水平也“只有更好沒(méi)有最好”。時(shí)下咱們總說(shuō)到打通底層效勞的“最后一公里”，但在許多時(shí)分卻忽視了前面更綿長(zhǎng)的、需求結(jié)壯運(yùn)營(yíng)和據(jù)守的那段路——進(jìn)一步將效勞下沉、細(xì)化，將看似不起眼的、卻影響到大眾體會(huì)的環(huán)節(jié)做足做好。這需求職能部分時(shí)刻不把自己當(dāng)“外人”，乃至還得自動(dòng)“大包大攬”，在效勞過(guò)程中少一點(diǎn)故步自封和被迫等候，多一些立異認(rèn)識(shí)和自動(dòng)認(rèn)識(shí)。理解了這個(gè)道理，當(dāng)許多社?？?ldquo;熟睡”為難時(shí)，大概就不會(huì)僅僅一遍又一遍地提示大眾及時(shí)領(lǐng)回并妥善保存了。
