博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)于3月26日至29日在海南博鰲舉行。與會(huì)嘉賓們探討的都是最為前沿的話題，激烈的思想碰撞，求解亞洲乃至世界問題的良藥良方。而大會(huì)上各種創(chuàng)新科技，讓人興奮異常。又讓連接器行業(yè)看到了什么不一樣的機(jī)遇呢？
此次博鰲亞洲論壇大會(huì)關(guān)注了5G物聯(lián)、人工智能、共享經(jīng)濟(jì)、WTO面臨的挑戰(zhàn)與改革等全球化議題，5G技術(shù)已經(jīng)火熱了多年，隨著今年5G手機(jī)、國(guó)內(nèi)第一個(gè)5G地鐵站的出現(xiàn)，很多人都說今年將是5G元年，這意味著信號(hào)傳輸?shù)乃俣葘?huì)大大加快，對(duì)于連接器，滿足高速率信號(hào)傳輸已經(jīng)成為必然。
年會(huì)試點(diǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù),5G讓自動(dòng)駕駛插上一對(duì)翅膀，智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代更加近了，低延時(shí)、大帶寬，讓信號(hào)傳輸更高效，使得自動(dòng)駕駛擁有更可靠、穩(wěn)定的邊緣計(jì)算能力。一輛經(jīng)典輕型的汽車大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，連接器種類需要用到近百種，單一車型要用到數(shù)百個(gè)之多，而自動(dòng)駕駛汽車的連接器應(yīng)用數(shù)量更是要增加不少。汽車連接器市場(chǎng)也一直是連接器最大的細(xì)分市場(chǎng)。
此次大會(huì)讓我們清楚的看到了高速信號(hào)傳輸時(shí)代的快速到來，對(duì)于連接器及線纜行業(yè)來說，無疑是一塊大蛋糕。國(guó)內(nèi)連接器和線纜行業(yè)當(dāng)務(wù)之急是尋求機(jī)會(huì)，切入其中。
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